Importado pela Minas Port, insumo utilizado na produção de fertilizantes vai abastecer mercado interno em meio à crise global de fornecimento
O Porto do Açu realizou, na primeira semana de setembro, sua primeira operação de importação de enxofre, insumo utilizado na cadeia de produção de fertilizantes agrícolas. Ao todo, 1500 toneladas do granel sólido oriundo do Estados Unidos foram importadas pela Minas Port para abastecimento do mercado interno.
A movimentação ocorre em meio à crise global de abastecimento do insumo, provocada pelo fechamento do Estreito de Ormuz, rota de cerca de 30% do seu transporte marítimo mundial. O impacto é direto no Brasil, que importa mais de 90% do enxofre que consome. A matéria-prima é a base para a fabricação de ácido sulfúrico, utilizado no processamento da rocha fosfática para a obtenção de ácido fosfórico, componente essencial dos fertilizantes fosfatados.
“A operação integra nossa estratégia de crescimento no segmento do agronegócio. O Açu já é uma rota logística para a importação de fertilizantes e exportação de grãos”, ressalta Gustavo Amaral, gerente do Terminal Multicargas (T-Mult) do Porto do Açu. Depois do desembarque no T-Mult, a carga de enxofre foi encaminhada para o terminal da Minas Port.
O Porto do Açu pretende ser um hub de importação e distribuição de enxofre no Brasil, com o recebimento de 300 mil toneladas do insumo por ano. O volume representa cerca de 12% da demanda de enxofre anual do país.
A movimentação continuará sendo feita pelo T-Mult, que opera praticamente sem filas para atracação, com operações 24/7 e contratos personalizados, o que possibilita soluções customizadas e aumento da competitividade para os clientes. Desde o início de suas operações, em 2016, o terminal já movimentou 27 tipos de cargas de granel sólido, breakbulk e cargas de projeto.
Com a recente expansão, a capacidade de movimentação do T-Mult deverá alcançar inicialmente 2,7 milhões de toneladas por ano. O projeto incluiu a ampliação do cais operacional, que passou de 340 metros para 500 metros, com calado de 13,1 metros e estrutura para operar simultaneamente dois navios do tipo Panamax, cada um com capacidade para transportar até 75 mil toneladas.
Sobre o Porto do Açu
Localizado no norte do Rio de Janeiro, o Porto do Açu é o maior complexo porto-indústria privado de águas profundas da América Latina. Em operação desde 2014, é administrado pela Porto do Açu Operações, uma parceria entre a Prumo Logística e o Porto de Antuérpia-Bruges Internacional. Atualmente, 30 empresas já estão instaladas no complexo, incluindo clientes e parceiros de classe mundial. Com operações consolidadas em minério, petróleo e gás natural, o Açu acelera sua industrialização com foco em projetos de baixo carbono, reafirmando sua posição como o porto da transição energética no Brasil.
Fonte: Ascom
